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Météo Notams

 

 

Météo et NOTAMS, disciplines incontournables

Réglementaires et obligatoires.

 

Préparation du vol: Météo -NOTAMS

Avant son départ le pilote doit consulter les NOTAMS  et la météo afin d’anticiper les évolutions du temps et les particularités sur la route.  

Météo

Sur un plan réglementaire, et dans un souci de sécurité, un dossier météo doit être constitué avant chaque vol.(Sauf pour les vols restant dans le circuit de d’aérodrome. Cependant  il est recommandé de consulter la météo même dans ce cas.) 

Pour cela le pilote doit avoir consulté avant son départ les dernières infos météo disponibles et vérifier que les minimas requis sont respectés.

A partir de ce dossier, il doit être capable de prévoir l’évolution d’une situation du temps, et ne pas risquer ainsi d’aller au devant d’une aggravation.
Chaque pilote a différents outils à sa disposition pour consulter la météo:
Par internet:  LogoOlivia      logo-meteo_france      logo_sia   

    D’autre part, en cas de doute, il y a la possibilité de consulter par téléphone un prévisionniste de Météo France au numéro suivant: 08 99 70 12 15. A noter que ce service est payant, mais que la qualité des informations recueillies justifie largement la dépense.

A titre d’exemple, voici le METAR et leTAF du jour pour ROISSY CDG

LFPG 181830Z 03007KT 010V080 CAVOK 05/00 Q1020 NOSIG

TAF LFPG 181700Z 1818/1924 04008KT CAVOK TX06/1913Z TNM01/1905Z TEMPO 1911/1921 04015G25KT BECMG 1921/1924 BKN008

 Notams

Les NOTAM, de l’anglais Notice To Airmen, « messages aux navigants aériens », sont des messages publiés par les agences gouvernementales de contrôle de la navigation aérienne (le SIA en France) dans le but d’informer les pilotes d’évolutions sur les infrastructures.

Un NOTAM peut être édité en cas de modification d’une installation au sol, de présence d’obstacles (tel qu’une grue) à proximité d’un aéroport ou d’un quelconque autre danger pour la navigation aérienne. Il peut aussi définir des zones interdites de survol.

Les NOTAMS peuvent être consultés de plusieurs manières:

-Par internet:
Olivia S.I.A.

 

-En appelant un BRIA (Bureau Régional de l’Information Aéronautique):
B.R.I.A.

 

 

Il est impératif de consulter les NOTAMS avant d’entreprendre un voyage.

Accéder à LFAD:

-Aérodrome ouvert à la CAP

-Radio: auto info:122.300Mhz

-ALT: 316ft (11 hPa)

-DEC: 2° en 2008 -8′ par an

-Taxe: néant
-Activité planeur et ULM
Carte VAC

Adresse:

2085 avenue Octave Butin

Tél: 03 44 83 32 12

Fax: 03 44 83 72 16

Website: http://www.accm60.com

Email: acoise@wanadoo.fr

Réserver un avion:


Cet espace est mis à la disposition des membres de l’aéroclub qui peuvent effectuer ici la réservation d’un avion en solo ou en double commande avec un instructeur.

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